97 ogłoszeń – Używane i nowe rowery vintage

Filtry
1
Sortować
74257 zł
RO
900 lei
Pinarello | Nie określono
82507 zł
RO
1.000 lei
Altă Marcă | Używany
2 26896 zł
RO
2.750 lei
1 76104 zł
IT
400 €
2 64156 zł
GR
600 €
Bauer | Prawie nowy
2 64024 zł
RO
3.200 lei
82507 zł
RO
1.000 lei
1 54091 zł
IT
350 €
3 46449 zł
RO
4.199 lei
74257 zł
RO
900 lei
1 65015 zł
RO
2.000 lei
Cannondale | Prawie nowy
1 54702 zł
RO
1.875 lei
Altă Marcă | Prawie nowy
5 36299 zł
RO
6.500 lei
2 39272 zł
RO
2.900 lei
1 19636 zł
RO
1.450 lei
1 89767 zł
RO
2.300 lei
1 23679 zł
RO
1.499 lei
57755 zł
RO
700 lei
Altă Marcă | Używany
82507 zł
RO
1.000 lei
2 64156 zł
IT
600 €
2 64156 zł
NL
600 €
Aairsk | Używany
28878 zł
RO
350 lei
Believe | Używany
33003 zł
RO
400 lei
49504 zł
RO
600 lei
49504 zł
RO
600 lei
Gazelle | Używany
66006 zł
RO
800 lei
GT | Refurbished
1 32012 zł
RO
1.600 lei
74257 zł
RO
900 lei
2 88776 zł
RO
3.500 lei
Adriatica | Prawie nowy
52831 zł
IT
120 €
Altă Marcă | Nie określono
kupuję
Buffalo | Używany
1 67299 zł
DE
380 €
41254 zł
RO
500 lei
Peugeot | Używany
37128 zł
RO
450 lei
2 06269 zł
RO
2.500 lei
2 06269 zł
RO
2.500 lei
84563 zł
HU
70 000 Ft
Filtry
1
Sortować
Menu
WIADOMOŚCI
sprzedaję

97 ogłoszeń – używane i nowe rowery vintage od osób prywatnych i sklepów z całego kraju. Typowa cena: 1 334 zł.

Rowery vintage i kolekcjonerskie

Rowery vintage mają klasyczne stalowe ramy, chromowane części i swoją historię: zabytkowe szosówki Peugeot, Bianchi czy Colnago z grupami Campagnolo, klasyczne Pegasy, rowery Ukraina albo holenderskie Gazelle. Jedne odnawia się do kolekcji, inne służą na co dzień w mieście albo na imprezach retro.

Co sprawdzić w starym rowerze

  • rdzę: powierzchniową da się wyczyścić, tej, która przeżarła rurę ramy – nie
  • oryginalność części: grupa, siodełko, mostek i koła z epoki podnoszą wartość
  • numer ramy i oznaczenia na częściach, aby ustalić rocznik
  • gwinty (włoski, francuski, angielski): do rowerów francuskich trudno o części zamienne
  • obręcze i opony: niektórych starych rozmiarów już się nie produkuje

W Biklo znajdziesz rowery vintage Peugeot, Bianchi, Colnago, Motobecane, Gitane i Pegas. Zapytaj sprzedawcę, które części wymieniono, i poproś o zdjęcia detali (logo, grupa, hamulce), bo to tam widać wartość roweru kolekcjonerskiego.

Pytania o rowery vintage

Ile kosztuje rower vintage?
Typowa cena w Biklo to 1 334 zł. Stary rower miejski kosztuje niewiele, a kolekcjonerska szosówka z oryginalnymi częściami Campagnolo może być warta znacznie więcej. Stan i oryginalność liczą się bardziej niż wiek.
Jak ustalić rocznik starego roweru?
Najczęściej rocznik zdradzą numer ramy, zwykle pod suportem, i kody na częściach (Campagnolo, Shimano, Simplex). Możesz też zapytać na forum Biklo, gdzie są również kolekcjonerzy.
Czy warto odnowić starego Pegasa?
Tak, jeśli ma całą ramę i oryginalne części: odnowiony Pegas pięknie prezentuje się i na spacerze, i na imprezach retro. Do codziennej jazdy sprawdź przede wszystkim hamulce i koła.

Ile kosztują rowery vintage?

Większość ogłoszeń w kategorii rowery vintage ma ceny od 732 zł do 2 588 zł; typowa cena to 1 334 zł.

732 zł2 588 zł

Najczęściej zadawane pytania

Jak działa chroniona płatność?
Płacisz online przez Biklo, a pieniądze trafiają do sprzedawcy dopiero po potwierdzeniu zamówienia. Dzięki temu kupujesz rowery vintage od osób prywatnych bez wysyłania pieniędzy z góry nieznajomemu.
Jak otrzymam produkt?
Kurierem, z listem przewozowym generowanym automatycznie przez Biklo; paczki, które się zmieszczą, mogą trafić też do paczkomatu. Jeśli sprzedawca jest blisko, możesz obejrzeć produkt i kupić go osobiście.
Jak sprawdzić używany produkt przed zakupem?
Napisz do sprzedawcy na czacie: poproś o zdjęcia szczegółów, zapytaj o wiek, zużycie i serwis oraz sprawdź jego oceny. Niektórzy sprzedawcy przyjmują też propozycje ceny.
Jak sprzedać rowery vintage w Biklo?
Jako osoba prywatna dodajesz ogłoszenie za darmo: dodaj wyraźne zdjęcia, szczery opis i cenę. Sklepy mogą założyć konto firmowe na całą swoją ofertę.

Pozostań w kontakcie

Najnowsze artykuły i aktualności otrzymujesz bezpośrednio e-mailem